Die Presse überbietet sich mit Spekulationen

- wo wir auch an diesen 'Heute Show'*-Freitag eine wachsame Torwächterfunktion haben (schließlich wollen wir ja nicht sonderbar sein und sozusagen um die 'Rettung einer verlorenen Liebe' aka eines Luftschlosses ringen, auch wenn es konservativen UFOnischen so vorkommen mag als würden wir in ihren Augen 'Romeo und Julia meucheln'). Willkommen einmal mehr liebe Wissensdurstige in der Realität, um dem Wahnwitz kein Portal in all seinen seltsamen Ausformung des Astrofuturismus-Gedankenszu bieten. Dennoch geht in der neoliberalen Welt um uns einiges ab, was immer wieder erstaunlich ist. Aber schließlich ging ja die Steinzeit auch nicht deswegen zu Ende, weil die Steine ausgingen...

* = Die Realsatire wie wir sie auch gerne anwenden ist schließlich eine notwendige sowie ultimate Waffe gegen den Wahnsinn unserer Zeit.

'Reichsflugscheiben-Realsatire' auf IRON SKY und die Roswell-UFO-Legende als Version 3.01 (nachdem das Roswell-UFO ja auch schon in der Fassung 3.0 der Stalin-Untertasse mit Mengele-Mutanten letztes Jahr aufkam...)

Roswell-UFO-Nazi
Bloomberg-Roswell
Fox-Roswell, U-2-Stalin

Soeben meldet die 'Baltische Rundschau' - siehe hier - dies eigenwillig:

'Iron Sky' – skurrile Komödie über Nazis aus Finnland

... Zum Einsatz kommt dabei ein ganz besonderes Raumschiff nämlich eine Art Nazi-UFO. Diese Idee der Macher von 'Iron Sky'” hat einen der bekanntesten Nazi-Mythen zur Grundlage: die 'Reichsflugscheibe'. Was steckt hinter diesem Mythos?
Ein flugbegeisteter junger Deutscher Arthur Sack verfolgte die Idee eines besonderen Flugzeuges, eines Nurflüglers, bei dem Rumpf und Tragflächen zu einer Einheit verschmolzen waren. Der damalige Generalluftzeugmeister der Wehrmacht, Ersnst Udet, begeisterte sich trotz wenig versprechender Flugergebnisse bei den ersten Modellen dieses neuartigen Typs daran und unterstützte die Entwicklung. Die sechste Maschine AS-6 war ein bemanntes Versuchsflugzeug, das in Brandis bei Leipzig endmontiert wurde und dort getestet werden sollte. Obwohl im letzten Kriegsjahr erfahrene Piloten des 1. Jagdgeschwader 400 (Raketenjäger Messerschmitt Me 163) in ihren Kampfpausen sich an den Versuchen beteiligten, gelang es nicht das Fluggerät in die Luft zu bekommen.

Hitlers Nazi-UFO1

Am 20. April 1945 erreichte die US-Army Brandis. Alle Flugzeuge und Unterlagen sollen zerstört gewesen sein – so lautet der offizielle Bericht. Doch einige Soldaten berichten von einer seltsamen Flugmaschine auf der Landebahn. Zwei Jahre später wollen Augenzeugen in der Wüste von New Mexico ein UFO gesehen haben – beim US-Luftwaffenstützpunkt Roswell. Sie sah in der Tat aus wie eine fliegende Untertasse, die Sack AS-6. Bis auf die Rotorblätter sah sie genau aus wie ein UFO, Testpiloten nannten sie 'fliegender Bierdeckel'*. Die allgemeine UFO-Hysterie nach dem zweite Weltkrieg, welche auch von der scheinbare mühelosen Eroberung des Weltalls nach der Entwicklung geeigneter Raketen und (Atom-) Antrieb möglich sein sollte, führte zu einer Fortsetzung der von den Nazis als Durchhalteparolen in Umlauf gesetzten Mythen um angebliche Wunderwaffen zu denen auch die aus den Versuchen mit der Sack-6 abgeleiteten Reichsflugscheibe gehörten. ...

Flugscheibe vor dem Hangar

Alien Area 51-Gossip

* = Und genau hier geht es gewaltig mit der Legende in der Version 2.0 - die eh nichts mit dem Original zu tun hat - aus dem Ruder: Eine 'Fliegende Untertasse' wurde im dortigen 'Hangar 18' selbst nie in der Version 2.0 hochgekocht, sondern nur abtransportierte TRÜMMER und Alien-Leichen, aber wie gesagt - dies ist die Fassung 2.0 aus den 70ern die eh nichts mit dem Originalgeschehen 1947 zu tun hat, wo niemand von einer MASCHINE sprach und sowieso nicht von Alien-Leichen. Meine Nerven, ach ja Mediale... - entweder unbedarft (wegen der Halbheiten hier mal wieder) oder hier wirkt sich schon das Sommerloch aus. Beides ist aber auch kein Trost.

Das Symbolbild für die astrofuturistische 2.0-Roswell-UFO-Crash-Version der 1970er - und danach die Originalversion 1947, zwei verschiedene Welten:

Roswell so soll es gewesen sein

Roswell Daily Record-UFO
Roswell-UFO-Crash FBI
Roswell-UFO-Trümmer

Wenn dies heute schon wieder so anfängt, braucht man gleich was - wohl nachvollziehbar - für die Nerven... - fangen wir mit dem gestrigen ISS Update der NASA an (wo wir spannende Dinge erfahren, die am Montag nach dem Muttertag mit der NRW-Wahl an jenem Sonntag, abgehen - die Expedition 31 mit ihren 'Spacecowboys' startet!):

Raumfahrt

Und dies sind sie: Expedition 31 Crew Arrive in Baikonur Ahead of Launch

Soyuz TMA-04M Crew: Joe Acaba, Gennady Padalka, Sergei Revin Launch: May 14, 2012 Landing: Sept. 17, 2012

Dies macht uns wohl klar, dass die Zeit mit der Frauenpower im Weltraum mit der zu Ende gegangenen Space Shuttle-Ära leider vorbei ist... - dementsprechend werden wir auf solche brilliant-magisch-wunderbaren Szenen verzichten müssen, um z.B. den legendären Yuri Gagarin zu ehren und zu würdigen:

coll_raumfahrt

Ian Anderson + Cady Coleman flute duet in space - Love is in the Air (aka ein Märchen im Weltraum...)

NASA Astronaut Cady Coleman, Jethro Tull's Ian Anderson Perform First Space-Earth Duet. NASA Astronaut Cady Coleman, circling Earth aboard the International Space Station, and musician Ian Anderson, founder of the rock band Jethro Tull, joined together for the first space-Earth duet.

Jetzt etwas mehr Action...

Transformers3 - und Action

'Eyes In Sky' - Satellite Swarm Proposed By DARPA

The Space Enabled Effects for Military Engagements (SeeME) program could provided clusters of disposable satellites, launched from an airplane by missile, giving US troops on-demand battlefield images.

Und da es auf das Wochende mit seinen amerikanischen Flugtagen zugeht, als Abschluß für diesen ersten Tagesbeitrag die irren Blauen in einem Promo mit spektakulären Impressionen - Stichwort: On Board Footage!

Luftfahrt

Stay Tuned an diesen 'Heute Show'-Freitag - um zu erfahren was Sie an diesem UFO-Nachrichtentag erfahren müssen, wo die 'Eisheiligen' uns erreicht haben. Aber keine Bange, im nächsten Beitrag wird es wieder heiß - wenn es um 2 Milliarden Dollar für wahrhaft anomale Flugobjekte per Stück geht (schließlich testen wir ja keine Peinlichkeitsgrenzen aus!)...

IFO wie aus Area 51